スズキ スイフト JWRC同乗体験---ラリージャパンで熟成

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
スズキ スイフト JWRC同乗体験---ラリージャパンで熟成
スズキ スイフト JWRC同乗体験---ラリージャパンで熟成 全 4 枚 拡大写真

セバスチャン・ローブ(シトロエン)が年間王者を獲得してWRC第13戦ラリージャパンが終了した。その興奮もさめやらぬ翌3日に、新得のサホロモータースポーツランドにて、JWRCカーである、スズキ「スイフトスーパー1600」の同乗走行会が行われた。

【画像全4枚】

この車両は、これまでJWRCに「イグニス」で参戦していたスズキが、8月から投入したばかりのものだ。JWRCは2輪駆動の1600ccまでのクルマで争われる世界選手権ラリーである。このカテゴリでは、シトロエンの「C2」やフィアット「プント」などが参戦しているが、スズキのイグニスのシェアは圧倒的だ。

ランキングでもスズキワークスのガイ・ウィルクスとP. G. アンダーソンがシリーズ2位と3位の位置にいる。しかもウィルクスはトップと同ポイントの2位で、3位のアンダーソンも5ポイントの差しかないほど白熱している。ラリージャパンでも、クラス1-2入賞(グループAクラス6:総合17位、22位)を果たし、会場のあちこちで存在感をアピールしていた。

JWRCのタイトルのかかっていないラリージャパンに2台のワークス体制で参加してきたのは、デビュー戦でいきなり3位入賞している新型のスイフトのさらなるテストや熟成のためと思われる。8月に発表になった市販車のスイフトスポーツのPRとも無関係ではないだろう。

《中尾真二》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
  2. バイクチューニングの定番「パフォーマンスダンパー」が意外な活躍、チェアスキー採用で「集中力上がった」
  3. トヨタ『ハイエース』次期型、待望のハイブリッド化で年末登場か? “ボンネットあり”デザインに変身
  4. アウディ、現役引退レーシングカーを販売…需要過熱で納車に遅れも
  5. ヤマハの新型125ccスポーツスクーター『シグナスX』発売へ、デザインと走りを刷新! 価格は38万9400円
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る