【ACC試乗'05】会田肇 レクサス『GS』緩やか制御がもたらす快適さ
試乗記
国産車
車間距離は3段階に切り替えが可能で、高速道路の緩やかなカーブで別レーンにいるクルマを誤認識することもなく、割り込み車に対しても緩やかに対処を行った。動作中は車間距離を意識することなく自動的に保ってくれるわけで、一度これを使うと病みつきになると思われるほど快適だった。高速道路の緩やかなカーブで、別車線に車両がいるような時でも誤認識することはなく、その精度は十分信頼できる。
セットの方法は右下にあるレバーの中央部分を押し込むことでメインスイッチが入り、下方向へ動かすとAACがセットされる。上方向へ動かすと一度解除した速度へ復帰したり、動作中は速度のアップも可能となる。この方法はトヨタが過去から採用している方法で、トヨタ車ユーザーには使いやすいものの、慣れないと使いにくいと感じることもありそうだ。
《会田肇》
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