ダッジ『キャリバーSRT4』の動力系は、SRT4専用にブロックから徹底的にチューニングが施された4気筒VVT2.4リットルエンジンにターボチャージャーを装着。300hpのパワーは、現行『ネオンSRT4』よりも70hp大きく、0-60マイル/h加速も6秒を切る俊足ぶりだ。
組み合わせられるトランスミッションは6MTで、352Nmのトルクを伝えるハーフシャフトは左右等長。専用サスペンションでローダウンされた足下には専用の5スポーク19インチホイール。ブレーキもロントは340mm、リアは302mmにサイズアップ。
来春の市販開始が予定されている。
