16日に発表されたレクサス『GS450h』の出力はシステムトータルで254kW（345ps）ときわめて強力。排気量は3.5リットルだが、車名の450という数字が示すように、4.5リットルクラスと同等以上のパワーを実現している。
エンジンは「GS350」にも採用されている「2GR-FSE」型3.5リットル直噴V6。スペックは純ガソリンエンジンより若干抑えられており、最高出力は218kW（296ps）＠6400rpm、最大トルクは358Nm（37.5kgm）＠4800rpm。電気モーターは最高出力147kW（200ps）、最大トルク275Nm（28.0kgm）だ。
通常のエンジン＋変速機というシステムと異なり、ゼロスタートから高速域まで、幅広いスピードレンジで素早く最高出力に近いパワーを発揮することができるというTHS IIの特徴は、GS450hでも健在。
空車重量1890kgという、このクラスとしては重量級のボディながら、0-100km/h加速は6秒以下。純ガソリンエンジンのGS350の公称スペックは0-100km/h加速7.2秒、0-400m加速15.5秒であることから、GS450hの0-400m加速は14秒台前半近辺になるものと予想される。
