タイセン「V8開発期間が短すぎた」

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
タイセン「V8開発期間が短すぎた」
タイセン「V8開発期間が短すぎた」 全 5 枚 拡大写真

2006年シーズンの開幕2戦を終え、すでに2基もエンジンを失っているBMWザウバー。予想以上とも言えるエンジン不振の原因は開発期間不足にあるとマリオ・タイセンは指摘する。

【画像全5枚】

「すでにほとんどのチームでかなりの数のエンジン交換が行われていることは、新V8エンジン開発に許された時間が短すぎた何よりの証拠。われわれは今、信頼性の回復に全力を注いでいる。基本スピードに関する限りは目指すところにほぼ到達している。メルボルンでのウィークエンドではマレーシアで見せたようないいレースペースを最後まで継続できるようにしたい」と、タイセン。

バーレーン、マレーシアと厳しい高温レースが続いたとあって、オーストラリアでの温厚な気候に期待を寄せていた。

《編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『N-WGN』次期型はどう進化する? “ヒンジドア軽ワゴン”の魅力を磨く
  2. レクサス『RX』大幅改良へ、新デザイン判明!…フロント刷新&内装進化
  3. 「日本導入されたら欲しい」インドで発表、スズキのコンパクトSUV『ブレッツァ』がSNSで話題に
  4. スズキの3列7人乗りSUV『XL7』、改良新型をインドネシアで発売…表情一新
  5. スバルはなぜMTを捨てないのか? 2027年までに登場、次期『WRX』『BRZ』「新型スポーツハッチ」の姿とは
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  2. 東京海上日動パートナーズ、全国8エリアの代理店を一社化…7月に新会社「TNP」発足
  3. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
  4. ヨコオ、電波暗室を中国・東莞に新設…アンテナ評価を現地完結へ
  5. タイヤは「黒いゴム」じゃない! ブリヂストンが明かした性能を決める原材料の秘密
ランキングをもっと見る