日野自動車は13日、『プロフィア』のターボに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。03年10月から06年2月までに生産された2万6150台が対象。
可変ノズル付ターボで、タービン翼の材料やタービンハウジングシュラウドの加工が不適切なため、翼の強度が低いものやタービンハウジングシュラウドと翼が干渉するものがある。また、吸入空気量を調節するリンク機構も不適切で、可変ノズルの戻りに不良を起こすものがある。
そのまま使用するとタービン翼が破損し、最悪の場合はエンジン停止の恐れがある。