ロータス エリーゼS 、トヨタ製エンジンで復帰

自動車 ニューモデル 新型車
ロータス エリーゼS 、トヨタ製エンジンで復帰
ロータス エリーゼS 、トヨタ製エンジンで復帰 全 4 枚 拡大写真

ロータス・カーズの日本総代理店であるエルシーアイは、『エリーゼ』シリーズのスタンダードモデルとなる「エリーゼS」を14日から発売した。販売実績への貢献が期待されるエントリー仕様がラインナップに復帰する。

【画像全4枚】

エリーゼのスタンダードモデルは、ローバー製エンジンを搭載していたが、MGローバー社が昨年破綻したためエンジン供給が中止された。今回トヨタ製の排気量1.8リットルVVTエンジン(136PS)を搭載した。

0-100km/h加速6.1秒(0-60mph加速5.8秒)という加速性能を持ち、最高速度は205km/hに達する。

価格は、エリーゼSが453万6000円。エリーゼSツーリングが490万3500円。

《》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『ノート』フルモデルチェンジへ、日産復活の切り札となるか?…土曜ニュースランキング
  2. プジョーとシトロエンの4車種3292台をリコール 火災のおそれ
  3. マツダ『RX-7』後継は2027年前後か、ロータリースポーツ復活に現実味
  4. 日産『ノート』リコール36台、走行不能のおそれ
  5. 次期『GR86』は大転換! トヨタが開発を主導、300ps級ハイブリッドFR誕生か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. 2107馬力のハイパーEV、リマック『ネヴェーラR』に「ファウンダーズエディション」…特別な顧客向けの10台は発表前に完売
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. なぜ?テスラ・BYD・ハイブリッドを選ぶのか、日本の BEV ユーザーのリアル…国際経済研究所 小林浩氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る