日産自動車は24日、『ラルゴ』のサンルーフに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
93年4月から99年5月までに生産された13万5402台が対象。前席サンルーフの開閉リンクブラケットとガイドレールの固定方法と、製造工程の作業が不適切で、ネジが緩んでガタが発生するものがある。
そのまま使用するとネジが外れて、走行中の風圧などによりサンルーフ前端が浮き、最悪の場合は樹脂スライダが破損して、サンルーフガラスが脱落する恐れがある。
日産自動車は24日、『ラルゴ』のサンルーフに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
93年4月から99年5月までに生産された13万5402台が対象。前席サンルーフの開閉リンクブラケットとガイドレールの固定方法と、製造工程の作業が不適切で、ネジが緩んでガタが発生するものがある。
そのまま使用するとネジが外れて、走行中の風圧などによりサンルーフ前端が浮き、最悪の場合は樹脂スライダが破損して、サンルーフガラスが脱落する恐れがある。
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