【リコール】ダイハツ ハイゼット のブレーキ

エコカー 燃費

ダイハツ工業は28日、『ハイゼット』のブレーキホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。今年5月から6月までに生産された555台が対象。

フロントブレーキホースに誤った部品が組み付けられ、ホースをブレーキキャリパに固定する口金の形状が不適切で、ブレーキ液の流路が狭くなっているものがある。

そのため急制動時にブレーキキャパへの液圧の伝達が遅れ、最悪の場合はブレーキの片効きや停止距離が長くなる恐れがある。

《》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「本家より本家っぽい」80年代のポルシェ『911カブリオレ』を最新技術で現代に、限定75台生産に「あがりの一台」とSNSで話題に
  2. ダッジ『チャージャー』、新カスタムオプション発表…マッスルデザイン際立つ
  3. ボルボ『XC70』新型、最新「トールハンマー」ヘッドランプ搭載…FORVIA HELLAと共同開発
  4. スバル『フォレスター』新型、最高評価のファイブスター賞…JNCAP 2025
  5. 「市場に敵はいない」メルセデスAMG初のSUV、2026年夏デビューへ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る