ダイムラークライスラーのディーター・ツェッチェ会長は、同社クライスラーグループが今年第3四半期のディーラーへの出荷を24％、およそ9万台減らすことを明らかにした。
主にSUV、トラックの販売が不調で、在庫が拡大しているためだという。今年後半全体では予定出荷台数から13万5000台の減産となる。
これに先立ってクライスラーの第3四半期の赤字が15億2000万ドルになると発表されたが、これも予想されていた数字の倍近くとなっている。
クライスラーは昨年従業員割引価格を一般顧客にも提供、というインセンティブキャンペーンで成功を納め、現在も続けているが、今年に入ってGMやフォードが始めたゼロ金利キャンペーンの方が人気が高い。結果として7、8月のサマーセールでは惨敗となり、減産という措置を取らざるを得なくなったという。
元々全体の売り上げの中でライトトラックの占める割合が71％と高いクライスラーは、今年前半のガソリン高による消費者のSUV、トラック離れに最も大きなダメージを受けた。現在抱える過剰在庫も、ほとんどがライトトラックによるものだという。
クライスラーではGM、フォードのような大幅なリストラ策は現在のところ発表していないが、こうした事態が続けば工場閉鎖などに踏み切らざるを得なくなるかも知れない。
