ゼネラルモーターズ（GM）は、ミシガン州フリント・サウスエンジン製造工場を増設し、3.6リッターV6可変bバルブタイミング（VVT）エンジンの生産を開始したと発表した。このエンジンを生産するための設備投資額は約3億ドル（約350億円）。
フリント・サウスエンジン工場で生産開始した3.6リットルV6可変VVTエンジンは2007年モデルのキャデラック『CTS』、『SRX』、『STS』に搭載される。オールアルミ製、可変バルブタイミング機構付きのDOHCエンジンで、4カムフェージングの採用で、高速データ処理を行い、トルクベースのエンジン制御により出力や燃費、排ガス性能を最大限に高め、優れた滑らかさを生み出すと、している。
GMパワートレイン製造担当のジョン・バターモア副社長は「今回の投資は、すばらしい乗用車やトラックを作り続けるというGMの再建計画における主要課題を明確にする。このエンジンはGMの車に優れた性能と高い価値を与える」と語った。
フリント・サウスエンジン工場では、既存の76万平方フィート（約7万平方メートル）の設備に加え、V6エンジンを生産するため、50万平方フィート（約4万6000平方メートル）の設備を追加した。フリント・サウスエンジン工場のスティーブ・フィンチ工場長は「工場の従業員はGMが世界でも最高のパワートレインを製造できるよう努力を惜しまない」とコメントしている。
