光岡自動車の新“ファッションスーパーカー”『オロチ』（大蛇）のエンジンは、トヨタ『クルーガー』の北米仕様、現地名『ハイランダー』などに搭載される「3MZ-FE」型3.3リットルV6・DOHC横置き。
最高出力はオリジナルの215psから233psへと、若干引き上げられている。トランスミッションもハイランダー用の電子制御5速ATで、MTは設定されない。
オロチのパワーウェイトレシオは6.78kg/ps。他のモデルを例に取ると、ちょうどトヨタのミディアムハイセダン『マークX』の2.5リットルと3.0リットルとの中間に位置する数値である。
「速さは追求しなかった」（光岡進会長）という“ファッションスーパーカー”ではあるが、日本の道路環境下ではそれなりにスーパーカーらしく走らせることも可能である。最高速度は「速くないとは言っても、230km/hくらいは出ますよ」（寺尾氏）。
燃費は、都内ではリッター3キロ程度に落ち込みかねない欧米のスーパーカーに比べて、はるかに良好だという。光岡進会長いわく「環境に優しいスーパーカー」である。
