【インプレ'06】国沢光宏 ダイハツ『ソニカ』 スタイリッシュ軽の最右翼
試乗記
国産車
エンジンは昨年発表された3気筒エンジンにターボを加えたもので、トランスミッションも新しく設計されたCVTを使う。面白味こそないエンジンながら、扱いやすく、高回転までキッチリ回る。軽自動車の中ではトップクラスのデキといえる。
CVTもスタート用にコストの掛かったトルコンを使うタイプ。フィーリングはごく自然でいいのだけど、ベルトの音がうるさい点だけが不満か。
ハンドリング、乗り心地も大きな不満はないものの、「プレミアムな軽自動車」という位置付けを考えると、もう少し質感を上げて欲しいと思う。
販売も順調とのこと。「プレミアムな軽自動車としてなかなかよい素材」といった感じだ。カッコいいスタイルを生かすためにも、中身の熟成を願いたい。
■5つ星評価
パッケージング：★★★☆☆
インテリア/居住性：★★★★☆
パワーソース：★★★★☆
フットワーク：★★★☆☆
オススメ度：★★★☆☆
国沢光宏｜ 自動車評論家
学生時代から執筆活動を開始。現在、CARトップ、ベストカーなどに寄稿する一方、AM/FM局でのパーソナリティ、WRC解説も行う。クルマ選びからドライビングテクニック、業界ニュースなど、広く深くが取材目標。
《国沢光宏》
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