クライスラーから初のブルーテックディーゼル
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新型ラムディーゼルは6.7リットル・ターボディーゼルエンジン搭載で、米環境保護局（EPA）が定める2010年規制に合致する初のモデルとなる。米で最も規制が厳しいカリフォルニアのディーゼル規制にも合致し、全米50の州で販売が可能となる。
また、販売時には「ブルーテック」のバッジがつけられる。ブルーテックはメルセデスベンツが発案し、フォルクスワーゲン、アウディの“ドイツ軍団”が共同使用を表明している技術で、米国車としてはラムが初の搭載モデルとなる。
気になる価格もベースプライスが3万3650ドルと、ライバルGMのハイブリッドバージョンピックアップなどと比べて低めに抑えられている。
クライスラーグループでは同時にメルセデスベンツ製3.0リットル・ターボディーゼルエンジン搭載のジープ『グランドチェロキー』ディーゼルバージョン（価格は3万8475ドルから）も3月に発売予定で、プラグインハイブリッド技術に全体として傾く米市場の中で、唯一ディーゼルによる排ガス減を進めるブランドとなりそうだ。
《Sachiko Hijikata, US editor》
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