横浜ゴム、国内工場でコジェネの導入を完了

エコカー 燃費
横浜ゴム、国内工場でコジェネの導入を完了
横浜ゴム、国内工場でコジェネの導入を完了 全 1 枚 拡大写真

横浜ゴムは、地球温暖化対策の一環として、タイヤ生産の主力工場である新城工場に、液化天然ガス(LNG)を利用した発電端出力7230kWのコージェネレーション(熱電併給)システムを導入、今年1月より稼働させたと発表した。

横浜ゴムは、昨年5月にスタ−トした新中期経営計画「グランドデザイン100(GD100)」の基本方針のひとつに「トップレベルの環境貢献企業になる」ことを宣言し行動を開始した。地球温暖化対策活動では、国内での総温室効果ガス排出量を2006年度は基準年比8%削減、2010年までに基準年比12%以上削減することを目標に掲げ取り組みを進めている。

すでに平塚製造所、三島工場、三重工場にクリ−ン燃料のコージェネレーションシステムを導入済みで、今回の新城工場への導入により国内タイヤ生産の主力工場での導入が完了した。

これにより、国内での総温室効果ガス排出量は2006年度年間削減目標の達成が可能となった。

新城工場では、コージェネレーションシステム稼動後のCO2排出量は、導入前に比べ22%の削減をする計画だ。ガスタービン発電設備には吸気冷却装置を、排ガスボイラーには追焚装置を採用し、最大発電効率33%、最大総合効率87%を見込んでいる。システム導入に当たっては、「ESCO事業」方式を採用し、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の「2006年度エネルギー使用合理化事業者支援事業」に採択されている。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 『マツダスピリットレーシング3』ついに市販化へ? デザインを大胆予想!
  2. トヨタ『カローラ』、誕生60周年記念車を米国2500台限定発売へ…専用レッドを初設定
  3. ホンダ、レアアース不使用の永久磁石開発企業の米「Niron Magnetics」に出資
  4. 復活のホンダ『CB400スーパーフォア』販売快調、約2週間で2700台を受注…一番人気カラーは「ウルフシルバー」
  5. 三菱のスーパーセダン『ランエボ』ついに復活? 400ps超、PHEVの可能性
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  5. ロボトラック、関東~中部260km走行を完遂…自動運転トラックが高速道路で実証
ランキングをもっと見る