ジャガー＆ランドローバージャパンは、最新バージョンのジャガー『XJ』と『デイムラー』を8月29日から発売する。
ニューデザインとなった、XJシリーズとデイムラーは、「ニュー・ファッションド・ラグジュアリー・ブランド」戦略に基づいて、コンテンポラリーでスポーティな印象を高めたデザインを施した。特にフロント／リアバンパー、サイドシルのデザインを変更し、新たにサイドパワーベント、ルーフアンテナ（GPS）などを装着した。
インテリアも従来の上質な居住空間に加え、コンフォート＆サポートを向上した新デザインのフロントシートを採用した。新デザインのフロントシートは、リアシートバックの形状も変更し、リアレッグルームの拡大にも寄与し、むち打ち緩和機構（WRS）も改良した。
また、シートクーラー（ベンチレーションシート）を設定した。
今回のデザイン／仕様変更は、2003年5月にXJを発売してから初の大幅な改良で、プレミアムラグジュアリーサルーンでのジャガーフラッグシップモデルとしてのポジションを強化するとしている。
モデルラインナップは従来と同一のジャガー5モデル、デイムラー1モデルで、ニューデザインを採用し、装備を充実しながら販売価格は据え置いた。
ニューXJとデイムラーは、軽量で高剛性な先進のアルミモノコックボディ構造を基本に、電子制御によるエアサスペンションCATSアダプティブダンピングなどを組み合わせ、高いハンドリング性能としなやかなライドフィールを高次元で実現したとしている。ボディはSWB（スタンダードホイールベース）とLWB（ロングホイールベース）を設定する。
パワーユニットは243PSの3.0リットルV6、、304PSの4.2リットルV8、406PSの4.2リットルV8スーパーチャージドの3タイプを設定し、6速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせる。軽量なアルミモノコックボディに搭載することで、エンジンパワーを最大限に生かしたパフォーマンスを発揮しながら、燃費の向上にも寄与するとしている。
価格はXJ 4.2エクスクルーシブが895万円、デイムラーが1680万円。
