【日産スポーツ】GT-R は開幕戦に間に合うのか!?

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【日産スポーツ】GT-R は開幕戦に間に合うのか!?
【日産スポーツ】GT-R は開幕戦に間に合うのか!? 全 4 枚 拡大写真

31日に実施された、日産自動車およびニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)の08年のモータースポーツの参戦体制記者発表。

【画像全4枚】

「R35」型『GT-R(GT500仕様)』について、3月15日に鈴鹿サーキットで開催されるSUPER GT初戦に、5台すべてが間に合うのかに注目が集まった。ニスモが2台、KONDO RACING、TEAM IMPUL、HASEMI MOTORSPORTが1台ずつという陣容だ。

トヨタが『スープラ』からレクサス『SC430』へのスイッチに1年間かかり、06年はSC430が4台、スープラが2台という状況だったことから、少なくとも序盤はGT-Rと『フェアレディZ(Z33)』の混走になるのではないか、という予想がある。

それに対し、日産自動車グローバルモータースポーツプログラムダイレクターの眞田裕一氏が、「間に合わせます」と宣言した。「間に合います」ではないことから、かなりの突貫状態であることがうかがい知れる。パーツ供給の優先順位は当然ワークスのニスモであることが予想され、それ以外の3チームに関しては、仮にGT-Rでの参戦が間に合ったとしても、クォリティの問題=マシントラブルにつながりそうな、かなり時間的に厳しいとも取れる発言であった。

R35型GT-R(GT500仕様)の主要諸元
●全長/全幅:4800mm/2000mm
●ホイールベース:2720mm
●トレッド前/後:1685mm/1675mm
●車両重量:1100kg
●エンジン形式/排気量:VK45DE/4494cc
●最大出力:500ps以上
●トルク:52Kgm以上
●クラッチ:5.5インチ、カーボントリプルプレート
●ミッション形式:トランスアクスルタイプ6速シーケンシャル
●ブレーキ:ベンチレーテッドディスク(前後とも)
●サスペンション:ダブルウィッシュボーン(前後とも)
●駆動方式:2WD(FR)
●ホイール前:13.0J×18
●ホイール後:13.0J×17
●タイヤ前:330/40R18
●タイヤ後:330/40R17

《デイビー日高》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. 三菱『パジェロ』新型、9月2日にワールドプレミアへ
  3. オートバックスセブン、小型3輪EV『Lean3』受注開始…169万8000円から
  4. N-BOXの牙城を崩すか、ダイハツ『タント』反撃へ…次期型はどう進化する?
  5. 日産エクストレイル改良新型向けに専用開発、IMPULエアロダイナミクスシステム…8月28日発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  5. 三輪ソーラーEV『スリールオータ』、欧州の型式認定取得…記念モデルを限定30台で国内発売
ランキングをもっと見る