ホンダのモータースポーツ活動に関する記者発表（21日）では、国内トップカテゴリーであるSUPER GT（GT500クラス）に参戦する“NSX軍団”の体制も発表された。
昨年はF1や2輪など苦戦したカテゴリーが多かったホンダ。この日も、各陣営の選手や首脳からは「タイトル奪還を」的なコメントが相次いだ印象だったが、そんななか、昨シーズン堂々の成績を残したのがNSX軍団だ。ARTA NSXの伊藤大輔＆ラルフ・ファーマンがドライバー＆チームの2冠を制覇し、ドライバーズランキングではNSXが上位4位までを独占。圧倒的な速さだった。
今季も5台のNSXが走る。
No. 1：R. ファーマン＆伊沢拓也（ARTA）
No. 17：金石勝智＆金石年弘（REAL）
No. 18：道上龍＆小暮卓史（童夢）
No. 32：L. デュバル＆平中克幸（ナカジマ）
No. 100：井出有治＆細川慎弥（クニミツ）
王者の伊藤がトヨタ陣営に移籍した穴を、フル参戦は初めての伊沢、ホンダ新加入の井出や平中らが埋められるかどうか、注目が集まる。プロジェクトリーダーの白井裕氏は、「ポールtoフィニッシュという、速さでの勝ちもウチらしいが、今季はレースでの強さもさらに高めたい」と連覇に向けて意気込む。
なお、昨年終盤に一部先行投入した4リットル新エンジンの全面投入が噂されているのだが、この日の白井氏は明言を避けている。
その他、フォーミュラ・ニッポン、全日本F3についても、ほぼ例年どおりのエンジン供給＆サポート体制がとられているが、注目は中嶋大祐（19歳）だろう。中嶋悟氏の次男で、F1ウイリアムズ・トヨタのドライバーである一貴の弟。FCJ（フォーミュラチャレンジ・ジャパン）から全日本F3にステップアップ、ホンダ戸田レーシングで今季を戦う。いつかトヨタ系の一貴とホンダ系の大祐がF1で激突！ という可能性も、なくはない？
