【リコール】トヨタとGM、66万台

エコカー 燃費
【リコール】トヨタとGM、66万台
【リコール】トヨタとGM、66万台 全 2 枚 拡大写真

トヨタとGMは、両社合わせて66万台の大型リコールを発表した。対象となるのは2003-2004年モデルのトヨタ『マトリックス』とGMのポンティアック『バイブ』という両社がジョイントベンチャーで生産している2車種など。

【画像全2枚】

台数の内訳は、トヨタではマトリックスとテクノロジーを同じくする『カローラ』も含む54万台。バイブは12万台強となる。

リコール原因はウィンドウのハードウェアで、パワーウィンドウに使用されているボルトがゆるむ、あるいは脱落する危険性が指摘されている。

NHTSAによると、この問題のため「ウィンドウが作動しなくなった」「異音がする」「ウィンドウガラスが割れた」などのクレームが寄せられているという。クレーム件数は両社合わせて500件、うち36件はこれに絡んだ負傷も報告されている。さらに保証期間内でウィンドウの修理を行ったケースが少なくとも1万件以上と考えられている。

《Sachiko Hijikata, US editor》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱自動車、新型SUVを予告…『パジェロ』後継の可能性も
  2. 自転車の指導取締り、重点的に行なう場所と時間帯はわかっている…2026年4月から青切符導入
  3. トヨタ『ハリアー』6年ぶりのフルモデルチェンジへ...ワイド&ローのフォルムに注目だ!
  4. 自転車違反に青切符、2026年4月から…どうなるの?
  5. ヤマハ待望の“公道も走れるオフ車”登場にSNS沸く!「めっちゃ欲しい!」「この勢いで250も」コメント続々
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る