【北京モーターショー08】ポルシェ カイエン の新トップオブザレインジ
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カイエンターボSは、カイエンシリーズの中で最もパワフルなモデルで、ツインターボで過給される排気量4.8リットルのV型8気筒エンジンは最高出力550PS、最大トルク750Nmを発生する。
エグゾーストシステムを改良するとともに、エンジン制御を見直したため、最大出力で50PS、最大トルクで50Nm「カイエンターボ」の値を上回り、静止状態から100km/hに到達するまでのタイムが4.8秒へ短縮、最高速は280km/hに達する。
カイエンターボSはマーケットからの要望に応えて開発された。ダイナミックなハンドリング性能を持つ個性的なスポーツSUVは、特に東ヨーロッパとアジアの新興市場で大きな需要が存在するカテゴリーとしている。従来のカイエン・ターボを凌ぐドライビングパフォーマンスを与えると同時に、その燃費をカイエン・ターボと同じレベルに抑えることに成功したとしている。
外観は、ボディカラー同色塗装のホイールアーチに収まる21インチのスポーツプラスホイールと、インベストメント鋳造法を使用した4本出しアルミニウムテールパイプのスポーツエグゾーストシステムがカイエン ターボSであることをアピールする。エアインテークグリルとホイールアーチは、ボディカラー同色塗装で、控えめで上品な色合いの新色「ラバグレーメタリック」がカイエンターボS専用のオプションカラーとして設定する。
カイエンターボSの全モデルには、セルフレベリング機能とライドハイトコントロールやポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）を装備しているほか、ポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロールシステム（PDCC）やサーボトロニック車速感応式パワーステアリングシステムも標準装備する。
ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ（PCCB）も他のスポーツカー同様に、オプション装備として設定する。
カイエンの新たなフラッグシップとなるこのカイエンターボSは、インテリアの標準装備、コンフォートメモリーパッケージ付のフロントスポーツシート、ホールド性の高いリアシート、モデル名を配したアルミニウム製ドアパネル、2種類のデュアルカラーを用意したレザーインテリア（ブラック/ハバナ、ブラック/スチールグレー）、さらにはグリップ感を高めた本革巻きステアリングホイールによって高級感を強調している。
また、合計14個のスピーカーを装備し、5.1chディスクリートサラウンド方式のオーディオ、ビデオDVDの音声を再生できる、出力410WのBOSE サウンドシステムを標準装備する。
カイエンターボSは、2009年モデルとして2008年8月からヨーロッパから順次デリバリーを開始する予定。
《レスポンス編集部》
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