ダイハツ工業が24日発表した2009年3月期の連結業績予想によると、純利益は前期比8.4％減の320億円と、7期ぶりの減益見通しとなった。
国内軽自動車など販売は拡大するものの、為替変動や原材料費の高騰などが収益を圧迫する。ダイハツブランドの世界販売は78万3000台（前期比1.2％増）を計画、売上高は2.8％増の1兆7500億円の見込み。
営業利益は6.4％減の610億円を予想している。原材料費の上昇などに加え、減価償却制度の変更に伴う費用増が40億円発生、減益要因となる。
会見した箕浦輝幸社長は「円高や材料費の高騰など厳しい環境となるが、グローバル事業の拡大や原価低減で、減益は小幅にとどめたい」と語った。
08年3月期はダイハツ車の販売が2％の減少となったものの、車種構成の改善などにより、売上高は4.0％増の1兆7026億円、純利益は0.6％増の349億円と6期連続の増収増益だった。
