D1グランプリの第3戦が、5月24・25日に鈴鹿サーキットで開催された。「グッドイヤーレーシングB324R」をドライブする手塚強が優勝。グッドイヤー勢の初優勝を飾った。
コースはお馴染みの逆走で、ダンロップコーナーからS字へと向かうテクニカルなセクションを利用。逆バンクアウト側に審査席が置かれ、スピードガンはダンロップコーナーに設置された。ちなみに、ダンロップコーナーは審査席から見えないため、同コーナーアウト側に副審席が置かれた。
今回は練習走行後の予選本番開始直前に雨が降り始める、いたずらな天候。シード選手を除いた49名はぶっつけ本番で挑む形となった。予選トップは、43号車中村直樹。逆に翌日の決勝日は練習走行中に雨が上がり、ドライでの走行がぶっつけ本番となった。
決勝単走1回戦は、吉岡稔記（ヤマサエスペリアトムス86）がターボ車を超える135km/hをマークして、1位で通過。ちなみに、吉岡は次戦からレクサス『SC430』を投入する予定だ。
追走トーナメントでは、1回戦で07年王者の川畑真人（TEAM TOYO with GP SPORTS 180SX）と、07年3位の末永正雄（トラスト雨宮 with TOYO D1-7）が姿を消してしまう。06年王者の熊久保信重（YUKE'Sクスコ チームオレンジ ランサー with ORC）、野村謙（BLITZ DUNLOP ER34）も2回戦で姿を消し、上位勢が早々に脱落していく。
そんな中で決勝に進出したのは、2回戦で熊久保、準決勝で吉岡を破った手塚と、川畑、野村、斉藤太吾（チーム22 FNATZ マークII）と強豪選手を破ってきた黒井敦史（TEAM TOYO with リバーサイド）。
しかし、決勝はあっけない決着。出走前の車検で黒井のマシンが故障で出走不可の判定を受け、手塚の不戦勝。手塚は野村を抜き、ランキングでも7点差の52点でトップとなった。
次回第4戦は、今月28・29日に岡山国際サーキットで開催。また、今週末の7・8日には、お台場で「2008 D1 GRAND PRIX EXHIBITION TOKYO DRIFT in ODAIBA」が開催される予定だ。
