アウディジャパンは、2010年にクリーンディーゼルエンジンを搭載するSUV、アウディ『Q7』の「3.0 TDI」を導入すると発表した。
順次搭載モデルを拡大し、2015年までに日本におけるアウディ全販売台数の10％を、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載車にする予定。
日本国内導入予定のディーゼルエンジンは、最新ピエゾコモンレールシステムや、燃焼室センサーにより燃焼プロセスを精密に管理することで、燃焼効率の向上とともに一次排出物質を大きく削減した。一方、アドブルー（尿素水溶液）をDeNOx（窒素酸化物除去）コンバーターの上流に微量噴射することにより、窒素酸化物を最大90％除去する。
これらシステムにより、日本で2009年導入予定のポスト新長期規制をクリアするクリーンな排気を実現するとしている。
アウディでは、スポーツモデルの『TT』にもディーゼルが用意されるなど、ヨーロッパにおいてはアウディ全販売台数の72％がTDI搭載モデルとなっている。
