メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスベンツ『Cクラス』に特別仕様車「C200コンプレッサーアバンギャルド・ダイナミックハンドリングエディション」、「C250アバンギャルド・ダイナミックハンドリングエディション」を設定し、9月24日から限定500台で発売開始した。
今回の限定車は「C200コンプレッサーアバンギャルド」、「C250アバンギャルド」をベースに、サスペンション性能を向上するダイナミックハンドリングパッケージを特別装備するとともに、快適装備や機能装備も充実した。
ダイナミックハンドリングパッケージは、電子制御式セレクティブダンピングシステムにより、あらゆる走行状況下でダンパー減衰力を能動的にきめ細かく制御し、滑らかで快適な乗り心地を実現する。さらに「SPORT」スイッチにより、アンダーステアを低減させるダンピング特性や、よりクイックなシフトチェンジとシャープなアクセルレスポンスなど、スポーツ走行に適したセッティングに切替えが可能。また、スポーツパラメーターステアリングによって軽快でシャープなハンドリングをもたらすとしている。
両モデルとも、専用デザインの17インチ7ツインスポークアルミホイール＆ワイドタイヤと、ベース車に比べ15ミリ低くなった車高により、スポーティでダイナミックなエクステリアを演出する。
このほか、特別装備として、C200コンプレッサーアバンギャルド・ダイナミックハンドリング エディションにはパドルシフト付本革巻3スポークステアリングやコンフォートパッケージ（メモリー付パワーシート、電動チルト＆テレスコピックステアリング、イージーエントリー、リバースポジション機能付ドアミラー、後席分割可倒式シート）を、C250アバンギャルド・ダイナミックハンドリングエディションには本革シートと後席分割可倒式シートを採用し、機能性と快適性の向上を図った。
外装色は、カルサイトホワイトとオブシディアンブラックを設定した。
価格はC200コンプレッサーアバンギャルド・ダイナミックハンドリングエディションがベース車の17万円アップの506万円、C250アバンギャルド・ダイナミックハンドリングエディションが25万円アップの623万円。