【ホンダ オデッセイ 新型発表】180cm+・90kg+…2列目3人OK

自動車 ニューモデル 新型車
【ホンダ オデッセイ 新型発表】180cm+・90kg+…2列目3人OK
【ホンダ オデッセイ 新型発表】180cm+・90kg+…2列目3人OK 全 6 枚 拡大写真

16日に発表された新型で4代目のホンダ『オデッセイ』。2列目に180cm+・90kg+の巨漢記者が乗り込んでみた。まずは2列目。リアドアの開度は80度以上あると思われ、かなり乗りやすい。

【画像全6枚】

1 - 2列目間は、左右席が450mm、中央席が480mmだ。1列目も2列目もあまり動かさなくても、シート背面にヒザをこすらずに座れる。ただし、前後に余裕があるわけでもないので、できれば、1列目を前に出してもらうか、2列目を後退させたい。

4代目は、「低全高ながら大人7人が乗れる」を謳っている。それには、まず2列目にしっかり3人座れることが必要だ。そこで、記者が座った時の腰幅(40 - 45cm)程度あるビジネスバッグを使って確かめてみた。

バッグを中央に置き、動かさずに左右に座れるかを実行してみたところ、確かに座ることはできた。2列目の室内幅は1535mmあり、単純に3で割れば約511mmなので、腰を押し込むことは可能というわけだ。もちろん、記者クラスの肩幅だと3人分はないので、おそらく中央の人が前に体を乗り出すような座り方になってしまうことだろう。

《デイビー日高》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『LS』改良新型、操縦安定性と乗り心地を向上…1414万円から
  2. 日産、新型コンパクトEV『PIXO』を9月23日発表…欧州Aセグメント市場に再参入へ
  3. 日産『エクストレイル』、車中泊仕様「マルチベッド」を改良…536万2500円から
  4. スバル『クロストレック』2.0Lが終了、ストロングハイブリッド主力に…価格は80万円上昇?
  5. スバル『シフォン』改良、運転支援「スマートアシスト」強化…149万6000円から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
ランキングをもっと見る