富士重工業（スバル）が発表した2009年3月期の連結決算は、当期純利益が前年同期比43.9％減の44億円と大幅減益となった。
国内の新車売上げ台数は『フォレスター』が順調だったものの、軽自動車の販売低迷で同5.1％減の9万4000台にとどまった。しかし、海外の売上げ台数は欧州、その他地域が順調で同9.3％増の18万8000台と大幅に伸びた。このため、売上高は同5.0％増の7442億円と増収だった。
営業利益は売上げ増で375億円、試験研究費の減少で38億円などの増益効果があったものの、為替差損で200億円、諸経費の増加で194億円、原材料高騰などで25億円の減益効果が影響、同3.0％減の183億円にとどまった。
経常利益は同28.4％増の182億円だった。
通期業績見通しは、新車売上げ台数を従来計画から国内が1万2000台マイナスの20万1000台、海外が8000台マイナスの41万5000台に下方修正するものの、売上高や収益の予想は前回発表を据え置いた。
