北米日産は2日、11月の新車販売レポートをまとめた。総販売台数は4万6605台で前年同月比は42.2％減と3か月連続のマイナス。『ムラーノ』を除く全車種が前年実績を下回った。
ブランド別では日産ブランドが44.4％減の3万8974台、インフィニティブランドが28％減の7631台。日産ブランドの落ち込みが目立つ。
日産ブランド、乗用車系は10月まで好調だった『マキシマ』が37.2％減の2718台と急減速。同じく好調を維持していた『ヴァーサ』（日本名:『ティーダ』）も、18.4％減の4535台と後退した。主力セダンの『アルティマ』も45.3％減の1万828台と冴えない。
日産ブランドのライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）系は『ムラーノ』が4.7％増の4162台と唯一好調。しかし、その他の車種は小型SUVの『ローグ』の2.6％減を除いて、前年同月比が7割以上減少と深刻な販売不振となった。
『タイタン』が79.6％減の1022台、『エクステラ』が71.6％減の1115台、『フロンティア』が70.7％減の1171台、『パスファインダー』が70.6％減の1214台、といった具合だ。ミニバンの『クエスト』に至っては、81.3％減の342台という惨状。
インフィニティブランドでは、『Gセダン』（日本名：日産『スカイライン』）が20.6％減の3495台となったほか、『M』（日本名：日産『フーガ』）が19.5％減の1186台、高級クロスオーバーの『FX』が62.5％減の683台と落ち込んだ。
北米日産は11月末までゼロ金利キャンペーンを主要5車種に導入。しかし、その効果はムラーノにしか現れなかっただけに、有効な販売促進策がない状態だ。
