日本航空（JAL）、ボーイング社、プラット・アンド・ホイットニー（P＆W）は、環境に配慮した代替燃料の開発促進を目的に、バイオ燃料を用いたデモンストレーションフライト「JALバイオ・フライト」を実施する。今回、世界で初めて「カメリナ（アブラナ科）」を主原料とするバイオジェット燃料の採用を決定したと発表した。
フライトは2009年1月30日に羽田空港発着で八丈島沖を約1時間飛行する予定。
JALバイオ・フライトで採用するのは、植物の「カメリナ」が84％、「ジャトロファ」が15％、「藻」が1％の構成比で製造した3種のバイオ燃料を精製したバイオジェット燃料。実際のフライトにはこのバイオジェット燃料50％と従来のジェット燃料（ケロシン）50％の割合で混合した「混合バイオジェット燃料」を使用し、ボーイング『747-300』型機に4基装着されているP＆W社製JT9Dエンジンのうち1基を運転する。
カメリナは、米国北部や北ヨーロッパ、中央アジアなど温暖な気候地域に成育するアブラナ科の植物で、種から採れる油は従来ランプ油、化粧品などに使用されてきた。また、カメリナは小麦などの輪作作物としても使用され、乾燥した貧弱な土地や高地においても育つ。
カメリナ・バイオ燃料は米国サステイーナブル・オイルが製造する再生可能、無公害の高価値のものを採用する。ジャトロファ・バイオ燃料はTerasol Energy社を、藻製のバイオ燃料はSapphire Energy社が製造したものを採用し、この3種のバイオ燃料をハネウェル系列会社であるUOP社が航空機用の燃料に精製する。
また、航空機エンジン製造会社であるP＆W社のエンジン性能検査の結果からは従来のジェット燃料を用いた性能と違いのないことが確認されている。
JALバイオ・フライトでは、地球環境に極力負荷を与えず、非食物系であり、かつ持続性、生産効率性に優れた第二世代バイオ燃料の、カメリナ、ジャトロファ、藻を採用してデモンストレーションフライトを実施、バイオ燃料の開発を促進、実用化に貢献する。
