ワイズギアとヤマハ発動機は27日、ヤマハ『TW200 / 225』向けに後付部品として販売した後輪ショックアブソーバ（カラードハードサスペンション）に不具合があるとして、国土交通省に自主改善を実施すると報告した。
対象となるのは、ワイズギア製（白）が2000年6月-2005年12月出荷分、海外仕様純正部品（黄）が1987年3月-2005年12月出荷分で、計約2000台。
ショックアブソーバの下側取付部の強度不足により、取付部溶接に亀裂が発生し、取付部が破損して車両姿勢が不安定になるおそれがある。
ショックアブソーバを点検し、対象となるアブソーバが取り付けられているものは、アブソーバ一式を後付部品の対策品と交換するとともに、取付部周辺部品も新品と交換する。
クレームはなく、事故も起きていない。
