【東京オートサロン09】モータースポーツ車両アラカルト…F1からルマンまで
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トヨタは、「TF108」を展示。合わせて、実際に使用されているステアリングも展示し、そのボタンやダイヤルの多さを披露していた。NGKブースで展示されていたのが、ホンダ最後のF1マシン「RA108」。ただし、こちらはTF108とは異なり、数年前のマシンに08年カラーを施したものだ。
また、国内最高峰のフォーミュラ・ニッポンのLAWSON TEAM IMPULの「ローラFN06トヨタ」（1号車）も展示されていた。松田次生が08王者となったチャンピオンマシンである。同じくFニッポンのTP Checker IMPULの「ローラFN06トヨタ」（19号車）の姿も。
アメリカンモータースポーツ系では、トヨタがNASCAR仕様の『カムリ』を展示。ジョー・ギブスレーシングのカイル・ブッシュが搭乗した18号車が展示されていた。
スーパー耐久シリーズのマシンもあった。STクラス3で優勝した、M&M SPORTの333号車「エグセディH.I.S.イングスZ」（日産のZ33型『フェアレディZ』ベース）、同じくSTクラス3で08年5位のTOMEI SPORTSの113号車「UNT Racing ☆ ings Z」（Z33型フェアレディZベース）の2台を確認。
珍しいところでは、国内では一般への大々的な公開は2回目になると思われるドイツ・ニュルブルクリンク24時間レース仕様のスバル『インプレッサ』（86号車）。そのほかルマン系では、88年に2位となったポルシェ『962C』（17号車）、08年に参戦した東海大学ルマンプロジェクトの「TOP03」（22号車）などの姿も。
さらに、今年7月から富士スピードウェイの富士チャンピオンレース「カローラアクシオGTクラス」（仮）のワンメイクレース車両のテストカーも展示されていた。
《デイビー日高》
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