『インサイト』に採用された「エコアシスト」の特徴は、燃費の数値ではなく、急発進・急加速の抑制といった“ドライバーによる省燃費運転への取り組み”を詳細に可視化し、さらなるエコ運転のモチベーションにつなげている点にある。
自分のエコ運転度は、メーター内のマルチインフォメーション・ディスプレイで随時確認できるが、オプションのHDDインターナビを選択することで、より詳細な走行情報を取得できるだけでなく、PCやケータイを利用して自身の燃費記録を確認することが可能。
さらにランキング表示や過去記録も閲覧できる。
インターナビ推進室の石藤雄一郎氏は、「エコドライブ情報が蓄積されれば、過去の情報を比較してどのように燃費が変化したかがひと目で確認できる」と説明する。
インターナビ・プレミアムクラブの会員専用サイトにアクセスすると、ナビゲーションに「ECO情報」が加わっている。現状はインサイトオーナー専用メニューだ。ナビ上では１回のドライブごとの集計・表示となるが、会員サイトでは月単位で集計した過去の燃費記録履歴やハイスコア表示、さらにランキングも閲覧できる。またエコ運転のステージを横軸にとった分布グラフもあり、全国のインサイトオーナーとの比較も可能。PCサイト同様の機能をもったケータイサイトも用意されている。
福井社長はプレゼンテーションで「インサイトは全社一丸となって開発に当たった」と語ったが、インターナビ推進室も例外ではない。石藤氏は 「エコアシストの効果を最大化するための機能としてインターナビの新機能開発に取り組んだ。ナビやPCに表示される自分のECOスコアやアドバイスを見ることで、ドライバーが“もっと燃費のいい運転をしよう”と心がけてもらえれば」と述べる。
インサイトの専用機能にしておくのももったいない気もするが、今後ホンダ車に同様の機能が搭載されるかは分からないという。
インサイトの発売と同時にインターナビの会員ページもオープンする。「どのくらいのユーザーが集まるかはちょっと予測が付かない。リアルなデータが積まれていくのはわれわれとしても楽しみ」（石藤氏）。
