【トヨタ クラウンマジェスタ 新型発表】写真蔵…国内を考慮したボディサイズ

自動車 ニューモデル 新型車
【トヨタ クラウンマジェスタ 新型発表】写真蔵…国内を考慮したボディサイズ
【トヨタ クラウンマジェスタ 新型発表】写真蔵…国内を考慮したボディサイズ 全 21 枚 拡大写真

トヨタ自動車は、『クラウンマジェスタ』をフルモデルチェンジして26日より発売した。ホイールベースを先代モデルより75mm延長した2925mmとしつつ、国内での取り回しに考慮し、ボディサイズは全長4995×全幅1810×全高1475mmと、全長を5m未満に抑えた。

【画像全21枚】

拡大したホイールベースを活かし、乗員の膝まわりや足元に十分なゆとりを持たせた後席空間を確保、ゆとりに満ちた快適な室内空間を追求している。

《》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. メルセデスベンツの新型電動グランドリムジン『VLE』、航続最大713km…欧州受注開始
  2. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
  3. アウディのスーパーセダンが15年ぶり復活へ!『RS6セダン』720馬力で「M5」に真っ向勝負
  4. 【ホンダ フィットRS 500km試乗】ロングツーリングにおあつらえ向き、課題は『オーラNISMO』のような“キャラ立ち”か
  5. 東京-新大阪間、『のぞみ』がすべて2時間30分以内に、2020年春から…N700Sは360km/hの試験へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る