米国ホンダは1日、3月の新車セールスの結果をまとめた。総販売台数は8万8379台。前年同月比は2月の35.4％減から少し持ち直し、33.7％のマイナスだった。
ホンダブランドの乗用車系は、好調だった『フィット』が3か月ぶりにマイナスに転じた。フィットの3月販売台数は5300台。前年同月比は19.4％減と勢いが止まった。主力車種の『アコード』も34.7％減の2万2722台、『シビック』も34.4％減の2万0645台。アコードは3か月連続、シビックは4か月連続で3割以上の大幅マイナスに見舞われている。
ライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）系の落ち込みは相変わらず大きい。『CR-V』が前年同月比29％減の1万2959台、『パイロット』が30.6％減の6789台、『オデッセイ』が36％減の8156台、『リッジライン』が66.1％減の1212台、『エレメント』が70.4％減の912台と、販売不振に歯止めがきかない状態だ。
アキュラブランドでは、新型『TSX』が前年同月比16.6％増の2556台と3か月連続プラス。小型プレミアムセダンとして好評を博している。しかし、『TL』は21.3％減の3231台、『RL』（日本名：ホンダ『レジェンド』）は69.4％減の161台と不振。SUVでは、『MDX』が47.9％減の2221台、『RDX』が50.5％減の836台と、約5割のマイナスを記録している。
米国ホンダの販売回復のカギを握るのは、新型『インサイト』のリリース。トヨタの新型『プリウス』と同様に、米国の顧客に支持されるのは間違いないと思われる。米国ホンダのジョン・メンデル上級執行役員は、「新型インサイトの発売が、厳しい経済環境の中で、ホンダにとって追い風となる」とコメントしている。
