オペルインシグニアに19.23km/リットルのエコグレード

自動車 ニューモデル 新型車
オペルインシグニアに19.23km/リットルのエコグレード
オペルインシグニアに19.23km/リットルのエコグレード 全 6 枚 拡大写真

オペルは20日、『インシグニア』に「エコフレックス」グレードを追加した。環境性能に優れるディーゼルを搭載し、欧州複合モード燃費19.23km/リットル、CO2排出量136g/kmを実現する。

【画像全6枚】

エコフレックスは4ドアと5ドアに設定。エンジンは2.0リットル直4ターボディーゼル(160ps、35.7kgm)だ。このディーゼルは、最大トルクを1750rpmという低回転域で発生。オーバーブーストモードでは、最大トルクを約20秒間、38.7kgmまで高められる。

動力性能と環境性能は優秀。0-100km/h加速9.5秒、最高速221km/hのパフォーマンスと、欧州複合モード燃費19.23km/リットル、CO2排出量136g/kmのエコ性能を両立した。排出ガス性能は、ユーロ5基準に適合する。

徹底して走行抵抗を低減させているのも特徴。フロントリップスポイラー、10mmローダウンの車高、アンダーフロアのフラット化などにより、空力抵抗係数Cd値は0.26を達成。オペルは「世界トップクラスのエアロダイナミクス性能を持つセダン」と説明している。

さらに、6速MTはファイナルレシオを変更し、ミシュラン製の低転がり抵抗タイヤを装着。メーター内には早めのギアチェンジを促すシフトアップインジケーターも追加される。

インシグニアのエコフレックスは今夏、欧州で販売開始。価格は3万105ユーロ(約386万円)だ。多くの国で低公害車に対する優遇税制が受けられるため、実際の購入価格はもう少し安くなる。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. 日産公式ライセンス取得の「スカイライン GT-R Tシャツ」、R32・33・34の3台を描く…予約開始
  4. ジープ『チェロキー』新型、2モーターハイブリッド駆動モジュール搭載…アイシンやデンソーが開発 
  5. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. 「日本vs中国」だけでは語れない、電動化で競争は新たな段階へ…「GIIAS 2026」に見るインドネシア自動車市場の現在地
ランキングをもっと見る