米国の民間調査会社、JDパワー＆アソシエイツ社は24日、「2009年ドイツ自動車顧客満足度調査」の結果を公表した。ブランド別の満足度ランキングでは、ダイハツが2002年の調査開始以来、初めて首位に立った。
この調査は今年で8回目。2006年1月から2007年12月までに新車を購入した人を対象に、2009年初頭、インターネットでアンケートを実施。顧客に愛車の満足度について尋ねた。質問は、パフォーマンス、デザイン、快適性、クオリティ、信頼性、燃費や保険料、メンテナンスといった維持費、ディーラーの対応など、4つのファクターの67項目。ドイツで販売する27ブランド113車種を対象に調査を行い、1万6200人以上から回答を得た。
調査は1000点満点で、ポイントの多い順にランキング。ブランド別の結果は以下の通り。
1. ダイハツ（843点）
2. アルファロメオ/メルセデスベンツ（835点）
3. BMW（834点）
4. アウディ/トヨタ（831点）
5. マツダ/MINI/シュコダ（830点）
6. ホンダ（829点）
7. ボルボ（819点）
8. 三菱（816点）
9. ダチア/フォルクスワーゲン（810点）
10. スズキ（808点）
11. 日産（806点）
12. セアト（805点）
13. ルノー（801点）
14. シトロエン（798点）
15. ヒュンダイ（797点）
16. フォード（796点）
17. キア/オペル/プジョー（790点）
18. フィアット（778点）
19. シボレー（775点）
20. スマート（772点）
※クライスラー、ランドローバー、レクサス、ポルシェ、サーブ、スバルの各ブランドは販売台数が少ないため調査対象外。
ダイハツは2008年調査の6位から順位を上げ、初の首位。ホンダの3年連続1位に待ったをかけた。ダイハツの顧客は、とくにサービス体制や維持費の安さに、高い満足度を示す傾向が強いという。また、業界平均ポイントは814点なので、8位の三菱から上が、この平均値をクリアしたことになる。
車のどの部分に満足度を感じるかは、高級車と大衆車で大きく変わってくる。JDパワー＆アソシエイツ社のシニアリサーチマネージャー、マーティン・フォルク氏は、「ダイハツの顧客にとっては、燃費の良さと維持費の安さが、満足度を計る上で最も重要な要素となった」と分析している。
カテゴリー別のランキングでは、スモールカー部門で、ダイハツ『シリオン』（日本名:『ブーン』＝トヨタ『パッソ』の兄弟車。欧州ではスバルに『ジャスティ』としてOEM供給）が首位を獲得。このシリオンへの評価が、ブランド別ランキングの1位に大きく貢献したようだ。
親会社のトヨタはもちろん、ドイツで人気のメルセデスベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンさえ上回る顧客満足度を得たダイハツ。欧州での販売拡大に取り組む同社にとっては、最高の追い風となるのは間違いない。
