プラグイン・ハイブリッドスポーツ、フィスカー カルマ…開発最終段階へ

自動車 ニューモデル 新型車
プラグイン・ハイブリッドスポーツ、フィスカー カルマ…開発最終段階へ
プラグイン・ハイブリッドスポーツ、フィスカー カルマ…開発最終段階へ 全 9 枚 拡大写真

米国のQuantum (クァンタム)フューエルシステムズテクノロジー社(以下、クァンタム社)は8日、Fisker(フィスカー)オートモーティブが開発中のプラグインハイブリッドスポーツセダン、『Karma』(カルマ)の最終仕上げに、1020万ドル(約9億5000万円)を投資すると発表した。

【画像全9枚】

2007年9月、クァンタム社はフィスカー社と合弁でフィスカーオートモーティブを設立。プラグインハイブリッドシステムを手がけるクァンタム社とデザインエンジニアリング企業のフィスカー社が、共同でカルマの開発に取り組んでいる。

カルマは、1月のデトロイトモーターショーで初公開されたプラグインハイブリッドの4ドアスポーツカー。ハイブリッドシステムは「Qドライブ」と呼ばれ、2個のモーター(403ps)を搭載し、約80kmをモーターだけで走行できる。2次電池は蓄電容量22.6kwhのリチウムイオンバッテリーで、家庭用コンセントから充電可能だ。

カルマは充電専用のエンジンを搭載。バッテリー残量が少なくなると、GM製の「エコテック」直噴2.0リットル直4ターボ(260ps)が始動。ジェネレーターを回し、モーターに電源を供給するとともに、リチウムイオンバッテリーを充電する。ルーフに装備するソーラーパネルも充電をサポート。燃費は42.5km/リットルだ。

外観はロングノーズや大胆に抑揚を利かせたボディラインが特徴。ボディサイズは全長4970×全幅1984×全高1310mmで、長くワイドながら背の低いプロポーションを持つ。アルミスペースフレームにアルミ複合素材を組み合わせたボディは軽量で、0 ‐ 96km/h加速5.8秒、最高速度200km/hのパフォーマンスを実現している。

クァンタム社は今回、カルマの市販に向けた最終仕上げに、1020万ドル(約9億5000万円)の予算を承認。プラグインハイブリッドシステムの耐久性を確認するため、耐熱/耐寒テストなどを繰り返し、2010年の量産に備えるという。

フィスカーオートモーティブは今年3月、カルマを販売する拠点として、全米17州32ディーラーを選定。価格も8万7900ドル(約825万円)と公表され、すでに2010年生産分まで予約で埋まっている状況だ。今回、最終開発テストの予算が承認されたことで、いよいよカルマの量産に向けたカウントダウンが始まった。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  2. 『RAV4』のデッドスペースを“使える収納”に、クラフトワークスが60系専用「ダッシュボードトレイ」発売
  3. トヨタ『GRスープラ』790台をリコール、始動しない&火災のおそれ
  4. 日産『フェアレディZ』改良新型、フロントにZエンブレム復活・新色「雲龍グリーン」採用…573万7600円から
  5. “ペタッと貼るだけ”の最新「ソーラードラレコ」クラファン開始、2K高画質&リン酸鉄リチウムイオン電池搭載
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. トヨタ自動車がARグラス「MiRZA」導入、試作工程のピッキング業務を効率化…東大発のQuarkが開発
ランキングをもっと見る