フォルクスワーゲンオブアメリカは、6月の米国新車販売において、クリーンディーゼル「TDI」搭載車のセールスが、前年同月比26％増と高い伸びを示したことを明らかにした。
6月の米国におけるフォルクスワーゲンの総販売台数は、1万9027台で、前年同月比は18％減。しかし、TDI搭載車に限れば、前年同月比26％増の5072台と好調だ。
販売の主力は『ジェッタTDI』。ジェッタTDIは2008年6月に米国へ投入。ボディはセダンとワゴンの2タイプがあり、エンジンはフォルクスワーゲン自慢のクリーンディーゼル、直噴2.0リットル直4ターボディーゼル「TDI」（140ps、32.6kgm）を搭載する。
高い環境性能は、ジェッタTDIの特筆ポイント。米国EPA（環境保護局）燃費は、市街地が12.75km/リットル、高速が17.43km/リットル。排出ガス性能は全米50州のディーゼル規制をクリアしている。
ジェッタTDIは、現地価格が2万2270ドル（約210万円）からということもあり、米国では導入以来大人気だ。昨年11月のロサンゼルスモーターショーでは、「グリーンカーオブザイヤー」をディーゼル車として初めて受賞。今年6月のジェッタの販売結果においては、セダンの40％、ワゴンの81％をTDIが占め、TDIの高い人気を示した。
また、フォルクスワーゲンは『トゥアレグTDI』も今年5月に発売。直噴3.0リットルV6TDIは、最大出力225ps、最大トルク56.1kgmを発生。EPA燃費は市街地7.23km/リットル、高速10.63km/リットル、価格は4万2800ドル（約400万円）からだ。もちろん、排出ガス性能は全米50州のディーゼル規制を満たしている。6月販売においては、トゥアレグの29％をTDIが占有した。
フォルクスワーゲンオブアメリカのマーク・バーンズCEOは、「TDIは同等ガソリン車と比べて燃費は30％以上、エミッションは25％以上良好」と、その環境性能の高さをアピールしている。
