ETC速度抑制策で高速車が75％減少　NEXCO西日本

NEXCO西日本は、5月29日にETC開閉バーの開くタイミングを遅らせ、ETCレーンの通過速度抑制対策を実施したが、その検証結果を公表した。

それによると、40km/h以上の高速車両の割合は、車両検知器の反応時間を約0.5秒から約1.0秒に遅延した結果、14.9％から3.7％に約75％減少した。

また、速度低下に伴い開閉バー接触発生率が0.017％から0.012％に、約29％減少したとしている。