【CEATEC 09】日産の iPhone エコドライブ判定に体験試乗

エコカー 燃費
走行デモに使われた新型キューブ。CVTのため加速の判定には有利か?
走行デモに使われた新型キューブ。CVTのため加速の判定には有利か? 全 6 枚 拡大写真

日産は9月から、横浜市との共同プロジェクトとしてエコドライブにより燃費を競う「E1グランプリ」をスタートした。CEATECでは、『iPhone』上で起動するアプリケーションを活用したエコ運転診断システムを体験する機会として、CEATEC会場幕張メッセ周辺で試乗会を実施する。

【画像全6枚】

参加者は幕張メッセを基点に2 - 3kmの公道コースを運転し、降車後その場でエコドライブの達成度をiPhoneで確認できる。

実際に走行体験をしてみた。車に乗り込み、無線モジュールを確認したらiPhoneのアプリを起動しWiFiに接続する。あとは普通に運転するだけで、アプリを起動させてから停止させるまでの間のデータで燃費運転を判定する。このアプリは車速データを拾っているので、起動中はスピードメータを表示している。運転中は撮影できなかったが、メータの動きは実物とほとんど同期しており、そのまま普通のメータとしても実用可能なレベルだった。

判定結果は、加速、減速については100点満点中90点台後半となかなかよい数字がだせた。しかし、ゆるやかな加速・減速を意識しすぎたのと天候が雨だったのとで、巡航速度が低いと判定されたのか、これが70点という結果となった。総合では76点だった。じつは、時間の関係で通常2周くらいする規定コースを1周しかしていない。そのため、全体の走行時間、距離に対して、加減速している時間の比率が高くなってしまったことも影響しているかもしれない。

《中尾真二》

テクノロジージャーナリスト・ライター  中尾真二

アスキー(現KADOKAWA)、オライリー・ジャパンの技術書籍の企画・編集を経て独立。現在はWebメディアを中心に取材・執筆活動を展開。インターネットは、商用解放される前の学術ネットワークの時代から利用し、ネットワーク、プログラミング、セキュリティについては企業研修講師もこなす。エレクトロニクス、コンピュータのバックグラウンドを活かし、自動車業界についてもテクノロジーを中心に取材活動を行う。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ピックアップトラックの荷台に、積載型キャンピングキャビン「INFINITY 01」発表…Moon Star Export
  2. スズキ、『ジムニー シエラ GOZEL』初公開へ…6月14日「ジムニーサンライト2026」
  3. 日産『プリメーラ』、EVで約20年ぶりに復活…フィリピンモーターショー2026
  4. ホンダ『シビック』など3万6000台以上をリコール…走行中にエンジン停止のおそれ
  5. ダイハツ『ロッキー』が3列7人乗りSUVに!?「ロッキースペース」登場の可能性は
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 自動車メーカーの体験拠点、5タイプで整理…都心ショーケースから大型複合まで
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  5. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る