【SEMA 09】トヨタ イスト のラリーバージョン…大きくイメチェン
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イストのラリー仕様車は、『0-60マガジン』がコーディネート。数々のラリー装備を採用して、おとなしい雰囲気のイストが大胆なラリーカーに変身した。
外観は、ボンネットに追加されたPIAA製ドライビングライトが目を引く。ボンネットとリアゲートはSEIBON製のカーボンに交換。アンダーガードやマッドフラップ、ルーフのエアスクープがラリーマシンらしいムードを盛り上げる。リアのカーボン製ウイングも迫力満点だ。
足回りはB＆G製ダンパー＆スプリングで強化。排気系はGREDDYを奢る。タイヤはBFグッドリッチのラリー用で、ホワイトのアルミホイールを組み合わせた。
室内はモータースポーツの有名ブランド、「スパルコ」で統一。ステアリングホイール「サファリレース」、レースシート「プロADV」、6ポイントハーネス、助手席フットレストなどをスパルコ製とした。ズラリと並んだ計器類は、ラリーマシンならでは。また、FIAの安全基準を満たすロールケージも装着。トランクにはスペアタイヤをレイアウトする。
何でもアリのSEMAショーらしいカスタマイズ。イストのラリーバージョンも、なかなかクール!?
SEMAとはスペシャル・エクイップメント・マニュファクチャラー・アソシエーションの略で、米国のアフターパーツメーカーの統括組織。毎年11月に開催されるSEMAショーは、日本のオートサロン、ドイツのエッセンショーと並んで、世界3大チューニングカーショーに位置づけられる。
《森脇稔》
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