【欧州Bセグ特集】VW ポロ…高い実用性と7速DSGによる好燃費
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日本仕様は今のところ1.4リッター自然吸気エンジン（85ps、13.5kgm）の5ドアモデル（203万円）のみ。変速機は「DSG」こと7速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）で、10・15モード燃費は17.0km/リットルとBセグトップクラスの高い燃費性能を誇る。
5ドアゆえ実用性も高く、堅実さが光るポロだが、MINIのような遊び心や面白みには欠けるかも。走りを求めるなら、年明けにも導入されるという1.2リットルTSIの登場に期待したいところだ。
《丹羽圭＠DAYS》
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