【ジュネーブモーターショー10ライブラリー】ヒュンダイ i-flow
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パワートレーンは、ディーゼルハイブリッドを選択。U2型1.7リットル直列4気筒ディーゼルには、2ステージターボチャージャーが組み合わせられる。モーターの詳細は公表されていないが、2次電池はリチウムイオンバッテリーで、トランスミッションは6速デュアルクラッチ。欧州複合モード燃費 33.33km/リットル、CO2排出量85g/kmという優れた環境性能を実現する。
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