『i-flow』は、ヒュンダイの未来のDセグメントサルーンを示唆したコンセプトカー。ドイツ・リュッセルハイムの欧州デザイン本部が手がけたフォルムは、ヒュンダイの最新デザイン言語、「流れるような彫刻」にのっとったもの
パワートレーンは、ディーゼルハイブリッドを選択。U2型1.7リットル直列4気筒ディーゼルには、2ステージターボチャージャーが組み合わせられる。モーターの詳細は公表されていないが、2次電池はリチウムイオンバッテリーで、トランスミッションは6速デュアルクラッチ。欧州複合モード燃費 33.33km/リットル、CO2排出量85g/kmという優れた環境性能を実現する。
