日産は復活できるか？ 『スカイライン』新型がいよいよ登場！…土曜ニュースランキング

日産を代表するスポーツセダン『スカイライン』が、いよいよ世代交代を迎える。日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長兼CEOが『朝日新聞』のインタビューで、次期スカイラインを2026年12月に披露することを明らかにした。注目されるのは、新型車の登場時期だけではない。次期型では、これまで約50カ月を要していた開発期間を約26カ月に短縮する。従来のおよそ半分という異例のスピードで開発が進められているという。

トヨタの高級ミニバン『アルファード』が、2027年に大きな転換点を迎えそうだ。現行40系として初となる本格的な大幅改良が実施され、フロントマスクを中心にエクステリアが刷新される可能性がある。無視できないのが、プレミアムミニバン市場で存在感を強めている日産『エルグランド』の存在だ。

YURTは9月29日、トヨタ『シエンタ』専用のフロントシート回転機構「スイベルシート（SwivelSeat）」の販売を再開したと発表した。スイベルシートは、株式会社ホワイトハウスが開発・販売する製品で、純正のフロントシート（運転席・助手席）を180度回転させることができる。シエンタのフロントシートに取り付けることで、後部座席と対面して座ることが可能になる。

ネットでBYD『ラッコ（Racco）』を検索すると、まあ出てくるわ、出てくるわ。そうした意味では世間の耳目を集めたイニシャルでの広報宣伝活動は、大成功だった。改めて1週間ほどお借りして、あれこれ使い勝手を検証してみた。結論から行けば、基本的な良さは上書きされ、新たに少々ネガな部分も見えてきた。

メルセデスAMGは、公道走行が可能なハイパフォーマンスクーペ「メルセデスAMG CLE 646 シュペツィアルランフェルティグング」を発表した。世界限定30台のみ生産される特別モデルだ。このモデルの開発は、従来の製品開発計画ではなく、AMGのエンジニアチーム内から生まれたアイデアがきっかけだ。