プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー「308」シリーズのクーペカブリオレ、『308CC』に第2世代型6速オートマチックトランスミションを搭載し、3月17日から予約注文の受付を開始すると発表した。デリバリー開始は、今年初夏の予定。
308CCに搭載される第2世代型6速オートマチックトランスミッションは、プジョー車で初めて搭載される。このトランスミッションは、メカニズムでの摩擦ロスを最小化すると同時に、高いパフォーマンスを発揮し、スムーズなシフトチェンジと高い静粛性が特徴。さらに2速から6速のロックアップ領域を広げることで、ダイレクトなドライブフィールとクイックなシフトレスポンスを実現する。
搭載される1.6リットルDOHC16Vツインスクロールターボエンジンも改良し、欧州の排出ガス規制の新基準「ユーロ5」に適合、よりクリーンな排出ガスレベルとするとともに、最高出力が従来より16PSアップして156PSとなった。
さらに、シートがレザー仕上げとなった「プレミアム」は、従来の16インチから17インチアロイホイールに変更した。日本に導入されるモデルバリエーションは、このプレミアム（右ハンドル）のほか、シート、ドア内張り、ダッシュボードまでレザーで仕上げたインテグラルレザー仕様のグリフ（左/右ハンドル）の2種類。ボディカラーは全8色を設定、インテリアカラーは、受注生産色を含めブラック、グレージュ、ヴィンテージの全3色を設定する。
価格はプレミアムが現行モデル据え置きの420万円、グリフが5万円アップの460万円となる。
