【ジュネーブモーターショー10ライブラリー】フィアット 500 ツインエア
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マルチエアは、電子制御油圧バルブが開閉タイミングとリフト量を制御、スロットルバルブを使わずに、吸排気バルブをコントロールするのが特徴。パワーと燃費を両立させる効果がある。さらにツインエアでは、このマルチエア技術に流体力学を応用して、燃料噴射を最適化する。
最大出力65 - 105psを引き出す。現行1.2リットル直列4気筒に対して、25％パワーアップしながら、燃費は15％改善。1.4リットル直列4気筒との比較では、パフォーマンスは同等で、燃費は30％向上させた。メタノール燃料対応、ハイブリッド化も開発を行っている。
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