米国テスラモーターズは、スペインとアイルランドにおいて、EVスポーツカー『ロードスター』を初めて納車した。オーナーは、スペインでは太陽光発電で、アイルランドでは風力発電で、ロードスターの充電をまかなうという。
テスラロードスターは、2006年7月に初公開。米国シリコンバレーに本社を置くテスラモーターズ（2003年設立）が、ロータス『エリーゼ』をベースに開発したスポーツカーで、最大の特徴は電気モーターのみで走行するEVという点だ。
また同社は2009年1月、ロードスターに『スポーツ』グレードを追加。モーターは最大出力288ps/4400 - 6000rpm、最大トルク40.8kgm/0 - 5100rpmというスペックで、0-96km/h加速3.7秒という驚異的な加速性能を実現する。最高速はリミッターにより、201km/hに制限。1回の充電で、最大393kmを走行可能だ。米国での価格は、11万0950ドル（約1045万円）からである。
テスラは3月29日、スペインのオットー・ポルダーマン氏に、スペインで最初のロードスターを納車。グラナダ近郊のポルダーマン氏の自宅には、ソーラーパネルが取り付けられており、ロードスターの充電はこの電力によってまかなわれる。ポルダーマン氏は、「石油資源以外にも、天然エネルギーは豊富にあることを、さまざまな人に伝えたい」と話す。
さらにテスラは3月31日、アイルランドでロードスターの第1号車をデリバリー。アイルランド2番目の規模の風力発電開発会社、SWSエナジー社役員、ピーター・ハルト氏がオーナーだ。同氏は、風力発電が生み出した電力によって、ロードスターを充電。ハルト氏は、「ロードスターは最高の選択肢」とコメントしている。
