【ルマン10】アウディ、初公開のEVスポーツでデモ走行
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このeトロンは、アウディが過去に2度披露したモデルとは別バージョン。市販の『R8』をベースに、EVパワートレーンを組み込んだモデルで、今回のルマン用に製作された1台だ。
エンジンの代わりに搭載されるモーターは、最大出力313ps、最大トルク459kgmを発生。強力なトルクはフロント70％、リア30％の割合で配分され、0 - 100km/h加速4.8秒というパフォーマンスを実現する。前後重量配分は、42対58。スポーツカーにとって重要なウェイトバランスも良好だ。
アウディは12日、ルマン24時間レース決勝前のパレードラップで、この最新eトロンを初公開。アウディチームで過去5回ルマンを制しているフランク・ビエラ氏が、ルマンの大観衆を前に、eトロンをデモ走行させた。
アウディの1位から3位まで独占という形で幕を下ろした今年のルマン24時間耐久レース。『R15TDI』はディーゼル、eトロンはEVと、アウディの環境イメージをアピールする絶好の機会となったようだ。
《森脇稔》
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