トヨタ、英国で プリウスプラグインHV の実証実験へ
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プリウスPHVは、『プリウス』をベースに、2次電池をニッケル水素からリチウムイオンに変更。さらに、家庭用電源からの充電にも対応させているのが特徴だ。モーター単独での走行距離は最大23.4km、最高速は100km/hと、EVモード時の性能が大幅アップ。日本では2009年12月からリース販売され、価格は525万円（補助金適用後は386.4万円）だ。
トヨタは09年の同車の発表時から、日米欧で約600台をリース販売すると宣言。今回トヨタは、英国でのプリウスPHVの実証実験計画を公表。それによると、フランスの電力公社、EDFと共同で、7月から3年間、英国ロンドン市内において公道走行試験を行うという。
車両は20台を用意。企業などのフリートユーザーを中心にリース販売される。EDFはロンドン市内550か所に充電スポットを設置し、この実験をサポート。英国内で行うPHVの実証実験としては、過去最大規模だ。
プリウスPHVは、欧州複合モード燃費38.45km/リットル、CO2排出量59g/kmという環境性能が売り。トヨタはこの実証実験により、PHVの普及に弾みを付ける計画だ。
《森脇稔》
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