ウィトマーシュ「マクラーレンにチームオーダーはなし」

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
ルイス・ハミルトンとジェンソン・バトン(ドイツGP)
ルイス・ハミルトンとジェンソン・バトン(ドイツGP) 全 3 枚 拡大写真

マクラーレンのマーティン・ウィトマーシュ代表はフェラーリのチームオーダーについては直接的なコメントは控えたものの、マクラーレンについてはチームオーダーの可能性をキッパリと否定している。

ドイツGPでのマクラーレンの走り

「チームオーダーは過去にもよく見られたことだが、われわれのチームは常に競い合うことで全員が同意している。両ドライバーを互いに戦わせることは、長期的に見てわれわれのチームにとって健康的なことなのだと思う。それが私の結論であり、チームの望みでもある」

「他のチームにはそれぞれの考え方があるだろう。FIAもチーム側もそれぞれが正しいと思うことを決めればいい。ただ、もしもわれわれなら、最後の最後までお互いに真剣勝負をさせただろうね。彼ら(フェラーリ)は自分たちのやり方でレースをした。それは、彼らにとっては決して目新しい方法ではなかったと思うよ」とウィトマーシュ代表はコメントしている。

《編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 走りが変わる! トヨタ『ヤリスクロス』次期型は新開発直4を搭載!? 新型キックスとガチンコ対決
  2. モデル末期か? ホンダ『フィットRS』500km試乗で感じた課題と期待…土曜ニュースランキング
  3. トヨタ『ハイエース』次期型はハイブリッドで2026年末登場か?…4月のスクープ記事ベスト5
  4. シエンタの音がここまで変わる! 美しきフロント4ウェイの実力[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション AV Kansai 堺店 後編
  5. 世界最軽量のV6エンジンが北京モーターショー2026で登場…今週のビジネス記事ランキング
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る